 |
Nawigacja |
 |
 |
Użytkowników Online |
 |
 |
Gości Online: 2
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 1
Najnowszy Użytkownik: karhen
|
 |
 |
 |
 |
 |
Logowanie |
 |
 |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
 |
 |
 |
 |
 |
Ostatnie Artykuły |
 |
 |
Shoutbox |
 |
|
 |
Obręcze |
 |
 |
Dlatego felgi nieco większe będą dobrym rozwiązaniem.
Montować zatem można felgi zarówno z innych fiatów – oczywiście najlepsze wydają się być 13 od Bisa (135/70 R13) – jak i od zastawy oraz z opli (ten sam rozstaw śrub – 98 mm).
Można – szczególnie na asfalty – zastosować felgi z fiata 125p (ale nie z poloneza – w polonezie są szersze!), czyli „dużego fiata”, z oponami 145/70 R13.
Pamiętać musisz, Czytelniku, że przy tych felgach z przodu autka trzeba dołożyć tzw. dystanse (pierścienie dystansujące) – około 8 mm na każde koło.
Jeśli chodzi o felgi z lekkich stopów, tzw. alufelgi, to jest to bardzo dobre rozwiązanie, korzystnie byłoby zastosowane w seryjnym Fiacie 126p, chociażby jako opcja wyposażeniowa.wpływające na szereg cech auta i pewnie gdyby nie to, że jest zasadniczo droższe,
Począwszy od zmniejszenia masy, na pozytywnym efekcie wizualnym skończywszy – same dodatnie cechy. Jednym słowem – zachęcam!
Dobre są od fiata CC sporting, lecz niestety musiałbyś, drogi Czytelniku, dodatkowo przerobić wnętrze nadkola – zależnie od stopnia obniżenia auta.
Inne dobre felgi z lekkich stopów to od corsy GSi – niestety, uwagi identyczne jak przy wcześniejszym aucie. Felgi poszerzone wymagają również korekty błotników i było tak w seryjnych sportowych wersjach, jak np. w Fiacie 126p–600 grupy 2 inżynierów OBR, wyposażonym w 4,5 calowe obręcze (12) ze stopów lekkich comodora, opony 55/70 – SR 12 i o 35 mm poszerzone nadkola.
------
Fiat 126p. Sportowe modyfikacje i tuning malucha - fragment - kliknij po więcej
Aleksander Sowa
|
 |
 |
 |
 |
|